Aktuálne
06. 04. 2017
Novinky od výrobcu člnov Kolibri.
Novinky od výrobcu člnov Kolibri.           Viac info nájdete tu : Kolibri člny  viac
04. 12. 2016
QUATRO festival splácajte až o 3 mesiace
Vianoce sa opäť rýchlo blížia a k nim neodmysliteľne patrí aj Zimným splátkový festival od... viac
26. 09. 2016
NOVINKA GOPRO HERO 5
NOVINKA GOPRO HERO 5      HERO5 Black je doposiaľ najvýkonnejšia GoPro s jednoduchým ovládaním. Toto je dosiahnuté vďaka 4K... viac
Zobraziť všetky novinky
Newsletter
Chcete od nás dostávať novinky na Váš e-mail?
Partneri

Kolobežka SCOOTER SXT 1000 TURBO - biela

Kolobežka SCOOTER SXT 1000 TURBO - biela

Výrobca: SXT-scooters
Produktové číslo: K1000B
Dostupnosť: skladom
Kúpou tohoto produktu získate 59 bodov.
598,- € s DPH
498,33 € bez DPH

Popis Kolobežka SCOOTER SXT 1000 TURBO - biela

 

 

Kolobežka SCOOTER SXT 1000 TURBO - biela

 

Kolobežka so sed. 1000 Turbo, olov.bat., 12 Ah
SCOOTER SXT 1000 TURBO

Ak ho ešte nemáte, odteraz je to určite nevyhnutná súčasť pre každého nadšenca kempingu, cestujúceho MHD a prívržencov v oblasti e-mobility. Vzhľadom k svojej nízkej váhe len tesne nad 40 kg môžete ľahko zložiť a zobrať tento skúter so sebou na akékoľvek miesto a kedykoľvek. Či je to v autobuse, vo vlaku, alebo v kufri vášho auta či člnu, karavanu, SXT 1000 Turbo je stále s vami. Konštrukcia skútra je zhotovená z vysoko kvalitnej ocele, ktorá zabezpečuje skútru stabilitu a odolnosť voči deformácii. Ďalším znakom kompaktnosti SXT skútrov je možnosť ich zloženia uvoľnením páčky a zložením riadidiel. Pri zložení riadidlá sa uzavrú možno skúter prepraviť z bodu A do bodu B. Zloženie skútra je jednoduché a za pár sekúnd je skúter pripravený. Na bočnej strane nájdete stojan pre odstavenie skútra keď sa nepoužíva. Čo sa týka zásoby energie skútra, môžete si vybrať medzi štandardnou olovenou batériou 36 V s 12 Ah a dojazdom 20 km a 36V 20Ah LiFePo4(Lithium) batériou s dojazdom 40 km, a 36V 30Ah Li-Ion (Lithium) batériou s dojazdom 60 km. V porovnaní so štandardnou olovenou batériou, Lithium batéria má veľa výhod. Napríklad váha je približne 50% z olovenej batérie, tiež kapacita s 20Ah/30Ah je oveľa väčšia než kapacita olovenej batérie s 12Ah, čo znamená oveľa dlhší dojazd skútra. Mnoho ľudí si myslí že Lithium batérie sú príliš drahé a nechcú ich kupovať, no je potrebné si uvedomiť, že olovené batérie môžu byť podstatne drahšie než Lithium, ak si nevšímate detaily. Akonáhle sa pozriete na detaily a porovnáte si počet možných nabíjacích cyklov, presvedčíte sa o tom čo je lepšie. Štandardná olovená batéria umožní približne 250 nabití a potom musí byť nahradená novou. Lithium batéria Vám umožní približne 1.500 nabití. Ak porovnáte tie údaje, výsledok bude nasledovný : Olovená batéria 12Ah: 250 nabití x 20 km vzdialenosť = 5.000 km celková vzdialenosť počas doby životnosti batérie Lithium LiFePo4 batéria 20Ah: 1.200 nabití x 40 km vzdialenosť = 48.000 km celková vzdialenosť počas doby životnosti batérie Lithium Li-Ion batéria 30Ah: 1.500 nabití x 60 km vzdialenosť = 90.000 km celková vzdialenosť počas doby životnosti batérie Teraz si porovnajme tieto výsledky navzájom - 48.000 : 5.000 = 9,6 x vyšší výkon batérie LiFePo4 Lithium v porovnaní s olovenou batériou. Aj keď cena 3 1/2 násobne vyššia, z uvedeného je zrejmé, že Lithium batéria je vzhľadom na svoju životnosť oveľa efektívnejšia a nakoniec aj lacnejšia než olovená. Pri použití Lion batérie je rozdiel ešte evidentnejší.. Ďalšou výhodou je odnímateľné sedadlo. Sedadlo môžete odňať už za pár sekúnd a máte možnosť riadiť skúter aj bez neho. A čo komfort počas jazdy? Sedadlo je v porovnaní s inými skútrami širšie a oveľa pohodlnejšie na dlhé jazdy. Skúter je tiež vybavený tromi tlmičmi – jedny sú umiestnené vpredu a dve vzadu. Vďaka nafukovacím kolesám komfort jazdy je skutočne prvotriedny a naozaj sa nelíši od jazdy na normálnom skútri. Aj pri najvyššej rýchlosti sa správa skúter bezpečne a vy sa cítite pohodlne. SXT 1000 Turbo model ma systém LED osvetlenia s nízkou spotrebou energie. Čelné svetlo je pripevnené k riadidlám, spätné a brzdové svetlo sú umiestnené na zadnom blatníku. Životnosť LED osvetlenia je do 10.000 hodín a má extrémne nízku spotrebu. Všetci, ktorí sa obávate pádu počas jazdy, nemusíte mať žiadny strach. Batéria je upevnená k najnižšiemu bodu konštrukcie čo dáva skútru perfektnú rovnováhu a pád z neho je tým pádom takmer nemožný a tým garantuje najlepší možný komfort počas jazdy. Brzdy sú kotúčové vpredu aj vzadu. Všetky potrebné časti pre údržbu brzdového systému môžete samozrejme nájsť v osobitnej časti medzi náhradnými dielmi. Aby Vás ostatní účastníci cestnej premávky zaregistrovali, že chcete zastaviť alebo spomaliť, je tu tiež brzdové LED svetlo v zadnej časti skútru. Brzdový účinok oboch bŕzd môže byť prispôsobený pomocou páčky na riadidlách. V zmysle zabezpečiť čo najvyššiu efektívnosť a snahe vyhnúť sa prehriatiu, kotúče sú drážkované. Celý brzdový systém z komponentov vysokej kvality aby spĺňali čo najvyšší bezpečnostný štandard a vzbudzovali vašu dôveru. SXT skútre akcelerujú rovnakým spôsobom ako každý iný skúter použitím plynu na pravej strane riadidiel. Na riadidlách je tiež štartovací zámok, ktorý chráni skúter pred neoprávneným použitím. Štartovací zámok má 2 polohy – pretočením do polohy I, skúter je pripravený na jazdu, pretočením do polohy II sa aktivujú predné aj zadné svetlá, presne tak ako to funguje pri motocykloch. Na pravej strane riadidiel sa nachádza tlačidlo Turbo/ECO. Toto tlačidlo funguje nasledovne: pri aktivovaní maximálny výkon motora dosahuje okolo 650 Watt čo znamená, že skúter jazdí pomalšie ale úspornejšie, takto môžete dosiahnuť dojazd s olovenou batériou až 70 km! Ak tlačidlo ECO nie je aktivované, skúter dosahuje maximálny výkon 1280 Watt a maximálny dojazd je do 60 km s maximálnou rýchlosťou 32 km/h. Batéria je nabíjaná štandardnou nabíjačkou, ktorú obsahuje každé balenie – vyzerá podobne ako nabíjačka notebooku. Na pravej strane v dolnej časti skútra je nabíjacia zásuvka, ku ktorej je potrebné pripojiť nabíjačku, a tým pádom nemusíte odpájať celú batériu. Ak začne LED svetlo nabíjacieho zariadenia svietiť na zeleno, batéria je plne nabitá a skúter pripravený na ďalšiu jazdu. Indikátor stavu batérie počas jazdy funguje nasledovne: na pravej strane riadidiel a nad tlačidlom Turbo/ECO sú 3 farebné LED svetlá, ktoré znázorňujú súčasný stav batérie skútra. Tieto LED svetlá fungujú tiež ako ukazovateľ chyby pri diagnostikovaní poruchy aby ste si mohli všimnút, keď je so skútrom nejaký problém. Typ poruchy môžete rozoznať podľa toho či svetlá blikajú alebo svietia. Takéto signály znamenajú poruchu motora, batérie alebo svetiel. 

TECHNICKÉ ÚDAJE

Váha: (bez batérie) 32 kg

Prevádzkové náklady na 100 km: približne 0,50 €

Maximálna rýchlosť: do 32 km/h

Výkon motora (v ECO režime): 1000 Watt (650 Watt)

Maximálny príkon: 1280 Watt

Dojazd (v ECO režime): približne 16 km / 40 km / 60 km (25 km / 50 km / 70 km)

Maximálne zaťaženie: 120 kg

Odpruženie: predné a zadné tlmiče

Osvetlenie: LED osvetlenie vpredu aj vzadu

Brzdové svetlo: Áno

Prenos energie: reťaz

Brzdy: zadné a predné kotúčové

Rázvo: 96 cm

Výška podvozku: 13 cm

Výška, dĺžka a šírka nástupnej plochy: 27 cm / 48 cm / 25 cm

Výška sedadla: (min / max) 76 / 90 cm od zeme

Výška riadidiel: 110 cm od zeme

Veľkosť pneumatík: Ø 26 cm / šírka 8 cm

Dôležité upozornenie: SXT 1000 TURBO nie je možné používať v cestnej premávke

 


 

Gunduličova 1
81105 Bratislava

         

e-mail 
 

 

Tel. 

Fax 

 |

 

 

 |

 | 

info@m-link.sk

 

+421 907 762 069
+421 2 5443 48 20